蔡佳涛，男，中共党员，武汉交通职业学院船舶与航运学院2015级船舶工程技术专业学生，在校期间曾担任学生会团总支副书记。现任职于中交四航局江门航通船业有限公司，担任制造中心生产部施工主管，主要负责钢结构场内制作的生产管理。

一、项目经验

（1）深中通道项目-2018~2020年

项目概况：深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通，全长24千米。

工作内容：蔡佳涛负责沉管一次舾装件钢结构施工制作；参与项目技术研发工作，项目自主研发的智能浇筑设备及沉管转运智能小车有效解决了钢壳沉管智能化移运和智能化浇筑的难题。

深中通道智能浇筑设备

钢壳沉管转运智能台车

深中项目期间留影（第一排左2）

（2）海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程-2021年

项目概况：海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程位于秀英区海口港新海港区，项目建成后将成为全国最大、世界领先的港口综合枢纽项目。项目总用地面积56万平方米，客运综合枢纽总建筑面积8.32万平方米。

工作内容：蔡佳涛主要参与负责项目地下室钢结构施工制作，项目总用钢量达5千吨，钢结构网架结构复杂、构件种类繁多，对焊接质量及拼装精度的控制要求高。

海口新海滚装码头客运综合枢纽站鸟瞰图

（3）海上打桩神器-2021年

蔡佳涛协助南美秘鲁钱凯多功能港口工程，参与研发海上打桩神器，该装配式打桩平台为项目的高效运转提供了有力保障。

海上打桩神器

（4）中交集团南方总部大厦-2022年

项目概况：中交集团南方总部基地项目总建筑面积约55万平方米，集高端办公与星级酒店的大型商业综合体，广东省现代产业500强项目。

工作内容：蔡佳涛主要负责中交集团南方总部基地C区项目钢结构的场内制作，包含东西塔楼处的钢骨柱和钢骨梁，以及下连体、上连体钢结构和飘带钢结构，最大使用钢板厚度为80mm，完成钢结构制作及出运约达5500t。

南方总部C区施工现场

（5）45000DWT半潜驳船-2023年

项目概况：45000DWT半潜驳船是目前全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船，是中交第四航务工程局有限公司自主研发设计建造的全焊接钢质船体的箱形驳船，船长164米，船宽65米，型深10.2米，甲板面积10660平方米，最大下潜深度26.8米，具有宽扁浅吃水特性。

工作内容：蔡佳涛参与船舶塔楼及舾装件的施工制作，协助完成相关验收试验工作，包括倾斜实验等。

二、成果奖项

（1）担任公司2020-2022年制造中心团支部书记，并获优秀团干部；

（2）公司“五小”创新比赛二等奖；

（3）参与《一种移动底盘和行走设备》《一种打桩平台》《一种钢轨安装工装》《一种抱桩器》《一种罐体在船体中的安装方法》《一种液压千斤顶》《一种浇筑设备的定位方法》等专利编制。

在学校即将迎来70周年校庆日子里，衷心祝愿母校桃李满园，永驻生机！同时希望船舶学院的师弟师妹，保持“千日造船、一日渡江”的初心，砥砺前行！