董鹤，2012年毕业于武汉交通职业学院轮机工程技术专业，现任启东中远海运海洋工程有限公司项目管理部技术主管、党支部副书记。

在校期间，董鹤曾担任船舶与轮机工程系学生会主席，作为学生干部积极组织并参加院、系活动，带领全系运动员参加学院第五届运动会获得总分第一名。个人在校期间表现突出、成绩名列前茅，曾获得军训先进个人、大学生涯设计大赛一等奖、优秀学生干部、优秀学生标兵、优秀青年志愿者、学院奖学金等荣誉。

董鹤毕业加入中远，在工作岗位上始终以最高标准严格要求自己。始终保持不怕苦、勤钻研的态度，多次参与攻克公司生产技术难题，在高新项目生产技术创新与发展过程中不断贡献力量。自加入中远以来，先后完成钻井辅助船、超大型FPSO、风电安装船等一系列近二十余项高端海工装备项目的关键技术方案设计及管理工作，参与完成了国家部委及省厅等多个科研项目研究工作。不论是从理论研究还是项目设计实战经验来讲，都具有极高专业水平，应对各种复杂海洋工程项目工法设计游刃有余。工作过程中总能突破以往经验，保持创新思维，从设计角度提高现场生产效率，降低项目成本。先后申请专利5项，发表论文5篇，编写技术标准6份，给公司积累多项知识产权及技术成果。

董鹤在全球首个圆筒形FPSO项目建造中，创新地设计了斜插式火炬塔浮态吊装及无余量对接技术方案，指导工程顺利实施，该项目获得了“江苏省科学技术一等奖”、“中国工业大奖”等多个省部级及以上奖项。在工作中，始终秉持提升无止境的思想，不断优化方案，实现单项目节约成本近五百万元。在大型风电安装船系列项目建造过程中，突破思维进行技术创新，设计的液压小车接载下水方案及干船坞艏艉半段大合拢技术解决了项目在生产上面临的难题。该技术方案的创新填补了公司在这两项技术上的空白，开创了公司关键工艺技术设计的两个第一。董鹤作为公司关键技术骨干参与的英国BP石油公司FPSO海上天然气处理装置项目，是我国海工设计与制造跨越阶梯的重要标志，该同志编制了极限空间大型FPSO进出坞、大合拢方案及2300吨超大型薄壁生活区模块整体吊装方案等一系列先进制造工艺填补了企业多项技术空白，极大提升了公司该类型项目的设计和建造实力。该项目的成功实施也为企业后续带来了多个的超大型FPSO订单。目前董鹤作为技术核心参与到当前全球最大的FPSO项目设计建造中，挑战前所未有，未来可期。

董鹤同志的突出贡献及其过硬的技术水平不仅得到同事及领导的认可，同时多次获得国外船东的高度赞赏，其科技创新能力更为企业做出了重要贡献。因此连续多年受到公司表彰，先后被评为先进工作者、青年岗位能手等。鉴于该同志的出色表现，共青团南通市委授予其2020年“南通市杰出青年岗位能手”称号，省交通运输厅授予其2021年“江苏省交通技术能手”称号。同时其作为第一完成人设计的新一代大型风电安装船项目获得“智能交通世界大会创新大赛”二等奖。

“追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。要时刻不忘追求进步，不断完善自我，时刻保持积极乐观、勇担重任、敢于创新的态度，未来不会辜负每一个奋斗拼搏的人。”